Inleiding:
In dit FlexRay project zal een onderzoeksteam van de Karel de Grote Hogeschool onderzoek verrichtten naar het FlexRay netwerk.
Dit project mikt op Vlaamse productontwikkelaars, zowel OEM als after-market. Het wil de introductie van de FlexRay technologie vergemakkelijken. Het wil ook aan alle KMO’s in de automotive wereld een beter overzicht geven van de voordelen van deze nieuwe technologie.
Het project wil onderzoeken in welke gevallen Flexray een meer optimale implementatie is dan de huidige systemen.
Volgende onderwerpen zullen aan bod komen:
- Literatuurstudie en marktstude van bestaande toepassingen
- Bestuderen development kits en add-on cards
- Opstellen van een flexray network
- Network integratie in een bestaand voertuig
- Case studies
- …
* Bovenvermelde onderwerpen worden verder uitgewerkt onder pagina werkpaketten.
Voorwoord:
De ontwikkeling van FlexRay is ontstaan uit noodzaak.
Omdat autoconstructeurs geavanceerde toepassingen wilden zoals X-by-wire, werd er gekeken naar de bestaande bussystemen. Bij X-by-wire gebeurt de koppeling tussen de mens en de actuator niet meer mechanisch of hydraulisch maar elektronisch, bijvoorbeeld steer-by-wire, break-by-wire.
De huidige bussystemen bieden geen van alle de vereiste combinatie van snelheid, veiligheid en voorspelbaarheid die nodig is voor X-by-wire.
Meer informatie kan worden gevonden op de officiële FlexRay website:
http://www.flexray.com